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Frente de obra urbana de tunnel liner ejecutado por PERFOTUNEL para el Consorcio Agua SCM

Solicitar cotización de obra sin zanja

Con los datos del trazo el equipo técnico define el método y emite la propuesta. Si el proyecto es urgente, el teléfono y el WhatsApp están abajo y contestan directo.

Datos de la obra

Los campos marcados con asterisco son los mínimos para responder. Todo lo demás acelera la propuesta, pero no la bloquea.

Datos del trazo

Distrito y referencia, o progresiva

Agua, desagüe, gas, fibra, electricidad

En metros

En mm o en pulgadas

Técnicas de interés

Marque las que apliquen. Si no está seguro, déjelo en blanco y el equipo lo define con los datos del trazo.

Demo: el envío se simula en el navegador

Dudas habituales

Antes de enviar la solicitud

¿Qué información necesitan para cotizar una obra sin zanja?

Ubicación del trazo, longitud y diámetro requeridos, tipo de servicio a instalar y, si existe, el estudio de suelos. Con eso se define la técnica adecuada y se emite la propuesta. Si aún no cuenta con el estudio, indíquelo en el formulario y el equipo técnico lo orienta.

¿Trabajan fuera de Lima?

Sí. Hay obras ejecutadas en Áncash para el Consorcio ACCIONA-SAN MARTIN y Antamina, en Puno en cruce férreo, en Arequipa, en Ica y en Piura, además de los frentes en Lima y Callao para SEDAPAL.

¿Qué diámetros y longitudes pueden ejecutar?

Con sistema ramming se instalan tuberías desde 6 pulgadas hasta 3 metros de diámetro, en longitudes de hasta 100 metros. En tunnel liner hay obras ejecutadas de hasta 3000 mm de diámetro y 1130 metros de longitud continua.

¿Cómo acreditan el cumplimiento en licitaciones?

PERFOTUNEL cuenta con cuatro certificaciones internacionales vigentes: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 e ISO 37001 de gestión antisoborno, y es miembro de la Asociación Latinoamericana de Tecnologías Sin Zanja, LAMSTT.

¿Qué técnica corresponde a mi obra?

Depende del terreno, del diámetro y de la longitud. En grava o material inestable corresponde sistema ramming. Para cruces guiados bajo vía, río o canal, perforación horizontal dirigida. Para diámetros grandes en zona urbana, tunnel liner. Esa definición se hace con los datos del trazo, antes de cotizar.